工程機械噪聲與控制分析
工程機械噪聲與控制分析
隨著我國經濟的發展趨勢,各種建設規模不斷發展,總數不斷增加。這類工程項目不僅惠及大家,促進了我國*地位的提高,而且在一定程度上產生了一些工程機械噪聲問題。工程機械噪聲的存在不僅給工程機械的使用壽命帶來了不利的危害,而且在很大程度上損害了每個人的健康和正常的日常生活。這就要求大家高度重視工程機械的噪聲,盡量減少工程機械的噪聲。文中對工程機械噪聲原理及其控制方法開展剖析。
1工程機械噪聲的傷害
在當今現代社會的發展中,噪聲損傷已成為危害每個人健康的關鍵損害之一,引起了人們的廣泛關注。對于工程機械噪聲,其危害表現在三個層面:對健康的危害。針對平常人來講,假如周圍環境長時間存在著明顯的噪聲,則其英語聽力系統軟件必定會遭到危害,導致聽力損傷乃至失聰等問題。同時,噪聲的存在很可能危害身體的某種技能,導致血壓升高、注意力分散、緊張焦慮、失眠等疾??;會造成駕駛員疲勞,危及工程機械的操作安全;對于工程機械,噪聲大多是由振動引起的,振動的存在很可能會損壞機械內部相關部件,降低工程機械的使用壽命。因此,做好工程機械的噪聲操作,立即危及工程機械商品工作中的安全系數、穩定性和**性,必須高度重視,做好噪聲調節工作。
2工程機械噪聲的原理
1、汽車發動機噪聲造成原理。汽車發動機是工程機械運行的關鍵部件,通常是引起噪聲的關鍵部件。汽車發動機噪聲來自履帶式裝裁機的四個方面。
(1)燃氣輪機噪聲。在內燃機運行中,如果使用的密封蓋精度不足,會增加噪聲泄漏;如果延展性支撐技術不成熟,也會提高燃氣輪機的噪聲水平;如果汽車轉速過快,噪聲也會增加。在燃氣輪機產品的研發和生產過程中,部分廠家的人體彎曲剛度不合格,會增加燃氣輪機的振動,導致噪聲貝上升;為了降低成本,一些廠家沒有選擇標準化的夾芯板發動機油底殼,這不僅增加了油耗,也是噪聲增加的主要原因之一。
(2)進氣口噪聲。從流體力學視角看來,汽車發動機進氣口也是造成噪聲的首要要素之一。在汽車發動機運行速率越來越快的情形下,進氣口噪聲聲貝越高,對機械實際操作工作人員的危害也越大。當汽車發動機為非增加壓力種類時,不但會因為汽缸的共震而產生噪聲,并且會造成脈沖噪聲、渦旋噪聲。當汽車發動機為增加壓力種類時,因為增壓器的運行全過程存有比較大震動,會形成很多噪聲。這時,假如在增壓器上沒有安裝消音器或是所安裝的消音器不符標準規范,會造成噪聲不會受到阻礙。
(3)排氣管噪音。報廢工程機械回收排氣全過程中,氣缸座受氣旋的脈沖危害而造成噪聲。特別是當去除的氣旋邊界被不規則物體阻擋時,會鏟出許多脈沖噪聲。即使出風口加工工藝光滑,也會產生一定量的射流噪聲。在履帶式裝裁機等工程機械設計方案時,通常必須考慮到配備排氣系統消音器。眾所周知,在整個運行過程中,由于實際操作人員過失或消音器損壞等因素的存在,出風口噪聲不能合理控制。由于設計方案直徑較小,當機械運行負荷較大時,排氣管的旋轉運行速率也會增加,導致噪音過大。
(4)風機噪聲。在履帶式裝裁機等工程機械的整個運行過程中,必須安裝冷卻風扇,以防止機械本身溫度過高。殊不知,冷卻風扇旋轉的時候會引起周邊氣旋振蕩,進而造成噪聲。當風機產品結構設計存在較大缺點時,運行時摩擦阻力較大,會產生噪音。即使風機結構合理,風圈的出現也會引起氣體共振和一定量的噪聲。
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